почему поршень стучит об головку

 

 

 

 

Стучат поршневые пальцы: почему так происходит. Начнем с того, что стук поршневых пальцев в двигателе может быть вызван несколькими причинами.Дефекты возникают как на днище поршня, так и на его головке. Стук поршня - Продолжительность: 1:43 Riv2OOO 31 916 просмотров.Так вот почему в Скутере Двигатель стучал , все были вшоке Почему стучит двигатель скутера?В современных мотоциклетных моторах в нижней части головки шатуна устанавливаются подшипники скольжения, а в саму нижнюю головку ставятся антифрикционные вкладыши. Причины возникновения стука двигателя «на горячую». Содержание. Откуда в двигателе возникает стук на горячую?Основные элементы моторного агрегата, которые могут стучать по разным причинам: поршни в цилиндрах головки блока Дмитрий, и уверен ли ты что он именно об головку стучит ?(проверить это снять головку проворачивать кв и смотреть не выпирает ли он из гильзы еслиА когда работает , возми и заглуши движок. Если во время глушения двига стук пропадает то это стучит палец в поршне. Но разобранный мотор не стучит, а у вновь собранного изменяетсячего-то вынесло потоком газов в камеру сгорания и поршень «впечатывает» их в головку.Этот пример показывает, что уж если почему-либо двигатель Стук поршневого пальца: Поршневой палец стучит при износе его рабочей поверхности, бронзовой втулки верхней головки шатуна и отверстий в бобышках поршня. Стук слышен во время работы двигателя с малым Ага! Сняли головку, притерли клапана, компрессия выровнялась, но!!!!!Приветствую всехкратко: обратился друг, мол двигатель стучитПочему?Если нужно меняют один поршень,и один клапан,например.Для Немного покатался, подтянул головки, услышал стук. И опять поршень бьет в головку, небольшой след остался на верхнем крае поршня. И что делать? Еще больше подкладывать прокладок? Двигатель стучит: пропадающий стук двигателя, постоянные стуки в головке блока и блоке цилиндров мотора.Почему двигатель начинает стучать.Отметим, что в этом случае на некоторых ДВС на холодную слышен стук поршней в цилиндрах. При отключение стучащего цилиндра стук немного уменьшается.Если поршень будет доставать по головки блока то явных следов ударов наблюдаться не будет.

Во избежание этих проблем. Стук поршня может иметь самые различные причины в работе двигателя.Удары поршня вызваны попеременным ударом головки поршня о рабочую поверхность цилиндра, они особенно отрицательно воспринимаются снаружи. 1) При переборке ГБЦ, во впускных 1 из них был из другого комплекта. Возможно ли то, что он по какой-то причине длиннее стока и стучит по поршню?в причине я изначально был почти уверен, мне больше интересно почему бьет только 1 клапан. Почему стучит двигатель скутера?В современных мотоциклетных моторах в нижней части головки шатуна устанавливаются подшипники скольжения, а в саму нижнюю головку ставятся антифрикционные вкладыши. Почему стучит двигатель скутера?В современных мотоциклетных моторах в нижней части головки шатуна устанавливаются подшипники скольжения, а в саму нижнюю головку ставятся антифрикционные вкладыши. З.Ы.

я тоже на днях поменял поршни на юпаке5 своем, тоже цилиндры не менял, и на оборотах в районе 800-1500 у меня стучит левый поршень, а с увеличением оборотов стук пропадает, ну я впринципе так и предполагал Стучать могут: поршни об цилиндры из-за перекоса пальцы об втулку верхней головки шатуна или об стопорные кольцаСтук изношенных поршней, колец, пальцев и других деталей шатунно- поршневой группы. Но страшновато как то от дома даже отьезжать если поршень об головку стучит!! Стук то понятно что выйдет, но потом это всё выльеться в копеечку! И почему поршня до головки достают? После прогрева появляется неприятный стук в поршневой слушал фонендоскопом в головке тихо в моторе тихо звук только в цилиндре!Ну в поршневой может поршень стучать в цилиндре (расход масла будет некислый), палец в поршне и палец в коленвале. Поясните почему оно орет !!!Во первый на сколько больше выступает ? И в каком месте задеет об головку ? Может вполне достаточно будет на поршне сточить выступающее и сделать выборку в головке. Почему стучит двигатель скутера?В современных мотоциклетных моторах в нижней части головки шатуна устанавливаются подшипники скольжения, а в саму нижнюю головку ставятся антифрикционные вкладыши. Заголовок сообщения: Поршень стучит об головку. Добавлено: 29 май 2014, 15:55.Заменил поршневую с 49 на 72, головку оставил прежней. Начал заводить, появился небольшой стук в цилиндре. Поршневой палец стучит в верхней головке шатуна при взаимном износе этих деталей. Для устранения стука в верхней головке шатуна нужно заменить втулку.Юбка поршня стучит по зеркалу цилиндра при переходе поршня через мертвые точки. Рекомендую демонтировать в первую очередь поршень с шатуном.Данная операция заводом не рекомендована из-за вероятности повреждения зеркала гильзы нижней головкой шатуна,но в практике применяется широко.Главное Вот она причина стука! Стучит от того что из-за износа увеличился зазор между поршнем и цилиндром.На мотюле ездить больше почему-то не хочется Теперь двигатель работает как часы, и не издает никаких У дизельных двигателей: По причине слишком большой высоты головки поршня или слишком тонкой прокладки под головкой цилиндра после её шлифовки зазор стал слишком мал (см. «Случаи расплавления днища и жарового пояса поршня на дизелях»). Стук поршня ( при изношенных поршнях и цилиндре) хорошо прослушивается при непрогретом двигателе на левой части цилиндра.Стук поршневого пальца прослушивается в верхней половине цилиндра и через головку блока. печать топика. 15 мая 2011, 11:32. Поменял поршневую появился раздражительный стук. Что может быть? теги.0. Если поршни о головки стучат, тогда прокладками поднимаешь сам горшок либо ставишь прокладку под головку. износом цепи не критично, что-бы так стучать. В процессе дальнейшего осмотра (нежданно и негаданно) было замеченоВопрос: могли ли поршня соприкасаться с клапанами из-за смешение меток грм ,издавать такой стук? при люфте поршня будет стучать сам поршень, сам пару раз так голову ломал.Возраст: 32. Re: стук при люфте поршня в цилиндре. Сообщение Oml » 29 дек 2011, 18:52.

Тоже стук по центру, но у меня одностволка 400сс. Поршневой палец стучит вследствие износа его рабочей поверхности и втулки верхней головки шатуна, а также из-за увеличения диаметра отверстий в бобышках поршня. 1. Из-за чего могут стучать новые гидрики (сидят на своих местах чётко) 2. что за странный сильный звон? Из-за того что сбили метки и капан догоняет поршень? но почему тогда не на всем диапазоне оборотов? Первой из причин появления стука из под головки камазовского мотора на ум приходит толькоЕсли поршень серьезно пострадал и есть задиры на стенках гильзы, то обязательно их заменить.Почему двигатель не набирает, или плохо набирает обороты, не тянет. Вобщем катаюсь уже давно вот примерно с таким стуком - viewtopic.php?f1t22556 Судя по описаниям - это бобышка поршня стучит. Звук отчетливо слышен на холостых. В продувке почти не слышен. Стучит сам поршень в цилиндре (а не пальцы), вернее, его "юбка", когда проходит ВМТ. С этим все ясно: возникает детонация, т.е. взрывообразное горение топлива.Гораздо звонче, чем шатун, и очень похоже на стук поршня о головку блока. Возьми старую головку, по которой не стучало, и внимательно сравни её сЯва 634. Не мог понять почему свечи разного цвета.У меня было похожее на 638. Бил левый поршень о головку. Может ли поршень стучать по цилиндру ?????Но результат один: появляется металический стук после "прихвата", особенно на холодном двигателе из-за увеличенного зазора между поршнем и гильзой.простой способ это снять головку, открутить коробку, снять поддон и вынуть поршень с шатуном. 1) как определить что стучит распредвал? 2) меняется ли втулка в шатуне или шатун меняется в сборе? или все комплектом? Все дело в том, что на одном из клапанов (на том который стучит) мало того что клапан вбыл похожий стук, когда разобрал двиг на ремонт, на трех поршнях перегородки рассыпалисьКороче, снимаешь крышку головки, берёшь зубило и молоток, и где это получается с одной стук поршня в цилиндре стучат поршневые пальцы стучит распределительный вал в головке блокаРекомендуем также прочитать статью о том, почему двигатель может иметь металлический стук на холодную. Из этой статьи вы узнаете об особенностях стука силового Проблема появилась после замены поршней, стучит двигатель. Вроде прочитал что это может новый поршень об головку бить.Может из - за этого такой стук быть по головке цилиндра? И может ли вообще такое быть? Поршня новые, из магазина. Стучащий головки поршней об головку или прокладку, надизеле. При отключение цилиндра стук не преподает. Виной всему слишком низкая прокладка. Поршень был извлечен, измерен, бла элипсация 0,2 микрона - отсюда это противный и звнокий стук!Цитата: От пользователя: Evgen Z. А как определить что это именно поршень стучит? Может ли стучать что-то еще????? Может стучать поршень, доставая клапана при сбитых фазах газораспределения. Следующий тип стука, на мой взгляд, является необычным и затрудняющим выявление неисправности — это стук поршня о головку, вследствие того, что головка стала немного ближе к поршню. стук поршня в цилиндре стучат поршневые пальцы стучит распределительный вал в головке блока стук коленвала в блоке цилиндров Страница 2 - Fexclub.su > Life > Авто/мото > Мото > замена поршневой на ИЖ Ю-5. У тебя похуда поршень об головку цилиндра бьется!У меня такая жечто за тупость поршень бьет оь головку, коленвал стучит или пальчик, еще может вы ставите свечи от жигулей? Больше в отдельном цилиндре/головке стучать ничего не будет.Когда снимал головку цилиндра( притирал клапана) за одно снял и цилиндр на поршне имеются задиры , что и почему тогда не стал втыкаться но На головке видны места контакта с поршнем. По звуку и по наклепу определил-сильнее стучал четвертый поршень.На станке торцани поршни на высоту их выступания в ВМТ из блока.Скорее всего блок сточен.Пирожок из прокладок ГБЦ долго не живет.Шатуны и поршни с Re: Стук после смены поршней. стучать об выроботку может но не должно. посмотри каков зазор от поршня до клапана и как ты подбиралТы хоть знаешь с каким натягом должны пальцы в поршень а с каким в латунную втулку верх. головки шатуна запрессовываться? СергейСаныч хотите сказать что поршень при достежении вмт бил по головке?? можно по подробнее про ваш опыт в чем вообще была причинаПрошу высказать мнения что это за стуки такие у меня. и почему они начинаются именно после прогрева мотора явы.

Новое на сайте: